【发动机扭矩和功率是什么意思】在汽车或机械领域，发动机的性能通常用“扭矩”和“功率”两个关键参数来衡量。这两个概念虽然常被同时提及，但它们代表的是不同的物理意义，对车辆的驾驶体验和性能有着直接影响。
一、
扭矩（Torque） 是发动机输出的旋转力矩，用来衡量发动机能够克服阻力并推动车辆前进的能力。扭矩越大，车辆在低速时的加速能力越强，爬坡性能越好。
功率（Power） 则是单位时间内完成的功，表示发动机做功能力的大小。功率越高，车辆的最高速度和持续加速能力越强。
两者之间存在一定的关系：功率 = 扭矩 × 转速 / 常数。因此，在不同转速下，发动机的扭矩和功率表现会有所不同。
二、表格对比
| 项目 | 含义 | 单位 | 作用与影响 |
| 扭矩（Torque） | 发动机输出的旋转力矩，反映发动机的“拉力”大小 | 牛·米（N·m） | 决定车辆起步、爬坡和低速加速能力 |
| 功率（Power） | 单位时间内完成的功，反映发动机的“速度”表现 | 千瓦（kW） 或 马力（HP） | 影响车辆最高时速和持续加速能力 |
三、实际应用中的区别
- 扭矩大，但功率小：适合城市驾驶或频繁起步的场景，但高速行驶时可能动力不足。
- 功率高，但扭矩小：适合高速巡航，但在低速时起步较慢，需要更频繁换挡。
因此，一台优秀的发动机通常会在扭矩和功率之间找到一个平衡点，以满足不同工况下的需求。
四、总结
发动机的扭矩和功率是评价其性能的重要指标，分别反映了发动机的“力量”和“效率”。了解这两者有助于我们更好地理解车辆的性能特点，并根据实际使用需求选择合适的车型或调校方式。