【1907年詹天佑主持修建的隧道叫什么】1907年，中国著名铁路工程师詹天佑在主持京张铁路建设期间，亲自参与了多座重要隧道的修建工作。其中最为著名的是八达岭隧道，这是当时中国最长、技术难度最高的铁路隧道之一。詹天佑采用先进的工程技术，克服了复杂的地质条件和恶劣的自然环境，成功完成了这一工程壮举，为中国铁路建设树立了里程碑。
表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 工程名称 | 八达岭隧道 |
| 建设时间 | 1907年 |
| 工程负责人 | 詹天佑（中国著名铁路工程师） |
| 所属铁路 | 京张铁路 |
| 隧道长度 | 约1080米 |
| 技术特点 | 采用新式爆破技术、竖井开挖法等 |
| 历史意义 | 中国自主修建的第一条长隧道，标志着中国铁路工程技术的重大突破 |
备注：
詹天佑在修建八达岭隧道时，面对山势险峻、岩石坚硬等难题，创新性地采用了“竖井开挖法”，大大提高了施工效率，也保障了工人的安全。这一工程不仅展现了他卓越的技术能力，也为后来的铁路建设提供了宝贵经验。