1、奥托循环就是四冲程循环，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。
2、大部分汽油发动机都是在采用奥托循环的。
3、发动机在吸气冲程时，进气门打开，活塞会向下运行吸入可燃混合气。
4、发动机在压缩冲程时，进排气门全部关闭，活塞向上运行压缩可燃混合气。
5、发动机在做功冲程时，进排气门全部关闭，火花塞点燃可燃混合气，可燃混合气会燃烧向下推动活塞，这样发动机就可以做功了。
6、发动机在排气冲程时，排气门打开，活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出汽缸。
7、然后发动机再不断循环这四个冲程进行工作。
8、在实际的发动机工作中，会随着发动机工况不同而改变气门正时和升程，并且进气门