【关闭流亭机场的原因】青岛流亭国际机场自1998年正式通航以来，曾是山东省重要的航空枢纽之一。然而，随着城市的发展和航空需求的不断增长，流亭机场逐渐暴露出诸多问题。2020年，青岛胶东国际机场正式投运，流亭机场随之关闭。以下是关闭流亭机场的主要原因总结。
一、
流亭机场关闭的主要原因包括：
1. 容量不足：流亭机场的跑道长度、航站楼面积及停机位数量无法满足日益增长的航班和旅客需求。
2. 地理位置限制：机场位于市区边缘，周边土地资源紧张，难以进行扩建。
3. 交通拥堵与噪音污染：机场周边道路拥堵严重，且飞机起降噪音对居民生活造成影响。
4. 运营效率低下：设施老化、航班调度不畅等问题影响了机场的服务质量和运行效率。
5. 城市发展需要：青岛作为沿海开放城市，需要更现代化、更大规模的机场来支撑区域经济发展。
为适应未来航空发展需求，青岛决定建设胶东国际机场，并将流亭机场逐步关闭。
二、表格形式展示原因
| 序号 | 原因类别 | 具体原因 |
| 1 | 容量不足 | 跑道、航站楼及停机位数量有限，无法满足快速增长的航班和旅客需求。 |
| 2 | 地理位置限制 | 机场位于市区边缘，周边土地资源紧张，难以进行大规模扩建。 |
| 3 | 交通与环境问题 | 周边道路拥堵严重，飞机起降噪音对居民生活造成影响。 |
| 4 | 运营效率低下 | 设施老化、航班调度不畅，影响服务质量与运行效率。 |
| 5 | 城市发展需求 | 青岛作为沿海开放城市，需要更现代化、更大规模的机场支撑区域经济发展。 |
通过以上分析可以看出，流亭机场的关闭是城市发展的必然选择，也是提升青岛航空服务能力的重要举措。